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公路桥梁护栏伸缩缝遮板主要特点，桥梁遮板模具,桥梁遮板钢模具都是在高铁上运用，尤其是各类类型的遮板预制块非常多，体积大，运用次数要求多，所以都是用来制造遮板钢模具。桥梁伸缩缝钢遮板护栏钢板，用于桥梁弹性缝方位，防撞墙的旁边面，两跨预制梁之间。钢遮板桥梁护栏钢遮板指的是为满意桥面变形的要求，一般在两梁端之间，梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。要求弹性缝在平行，笔直于梁轴线的两个方向，均能自在弹性。
桥梁护栏的选择原则 1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
桥梁护栏的原理结构桥护栏是桥上的护栏。其目的是为了防止失控车辆从桥外逸出，具有使车辆无法突破、通过、过桥、美化桥梁的功能。根据公路等级选择结构桥梁护栏的选择，考虑其、协调、保护对象的特点和场地的几何条件，然后根据结构、经济、施工、养护等方面进行选择。方式有三种直埋式竖向柱式、翼缘板连接、浇注桥护栏和桥面板通过受力钢筋。在桥梁护栏施工中，应注意各种设施的信息。特别是在路基中埋设的各种管道的准确位置，在施工中不允许对地下设施造成损坏。在地下通信管道深度不足的情况下，应调整排水管或涵洞顶部的位置，调整柱的位置，改变柱的固定方式。
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钢结构防撞桥梁护栏的造型设计会直接影响到桥梁的漂亮。钢结构防撞栏杆的高度能够依据桥面出水间隔而定，一般净空间隔三米以上时。栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可适当减低栏杆高度。关于比较宽的桥面，具有切割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺度能够略大些，以添加桥栏杆的慎重感。样式的多样与一致。现在桥栏杆的设计多以简练明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型仍是能够灵敏多变的，这样既能够防止单调乏味，又能够坚持栏杆的调和一致。
